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Ferrari Testarossa KW-Sportauspuff-Restauriert

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Technische Daten Ferrari Testarossa

EZ:
07/1989
Leistung:
287 kW / 390 PS
Kilometerstand:
116.000 km
Hubraum:
4943 cm3
Karosserieform:
Coupe
Türen:
3
Kraftstoffart:
Benzin | Super
Anzahl der Sitze:
2
Getriebe:
5-Stufen Schaltgetriebe
Farbe:
Nero
Interne Nr.:
888
Innenfarbe:
Schwarz | Vollleder
HU/AU:
NEU
Landesversion:
Deutschland
Vorbesitzer:
3

Ausstattung

Außenausstattung: Leichtmetallfelgen, Sport-Auspuffanlage, Sportpaket, Sportfahrwerk, Sommerreifen
Innenausstattung: Zentralverriegelung, Lederlenkrad, Lenkrad (Sport), Klimatisierung (Klimaanlage)
Sicherheit & Umwelt: Abbiegelicht, Scheibenbremsen, Performance-Handling-System, Heckantrieb
Extras: Nichtraucher-Fahrzeug

Beschreibung

WORLDWIDE EXPORT POSSIBLE!!
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Exterior: Nero

Interior: Schwarz / gelbe Gurte

Restauriert bis 6/2025
•⁠  ⁠Fahrgestell und alle Rahmenteile Trockeneis gereinigt und neu aufbereitet
•⁠  ⁠⁠Altlack entfernt (Giallo) und gegen den ursprünglichen Originallack professionell mit Glasurit in NERO (Ferrari) lackiert - 2 Schicht Lackierung mit Zwischenschliff und HS Klarlack
•⁠  ⁠⁠POGEAforged Schmiederäder v/h 19/20“ mit brandneuen Michelin PS4S
•⁠  ⁠⁠KW Gewindefahrwerk Variante 3 VA/HA
•⁠  ⁠⁠Teile des Innenraums mit OEM Teilen neu bestückt, Innenraum war von der Sonne weitestgehend zerstört
•⁠  ⁠⁠Neue Gurte in gelb, Sonderanfertigungen
•⁠  ⁠⁠Bremsen VA und HA Revidiert mit gelbem Lack
•⁠  ⁠⁠Einspritzanlage, Kraftstoffpumpen erneuert und neu eingestellt

Restaurationswert 66.791,88 Euro
Fahrzeug wurde komplett entkernt und neu aufgebaut.
Alle erhältlichen Dichtungen erneuert oder nachgefertigt.
Scheibe und Rahmen vorne erneuert (Refurbished)

 
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Josef Lingor
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Telefon: +49 (0) 7031 872543
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** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
*** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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