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[CLOSED] Mercedes-Benz SL 63 AMG

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Technische Daten Mercedes-Benz SL 63 AMG

EZ:
09/2022
Leistung:
430 kW / 585 PS
Kilometerstand:
50 km
Hubraum:
3982 cm3
Karosserieform:
Cabrio
Türen:
3
Kraftstoffart:
Benzin
Anzahl der Sitze:
4
Getriebe:
Automatik
Farbe:
885Manufaktur Opalithweiß bright
Interne Nr.:
32
Innenfarbe:
Andere | Vollleder
HSN/TSN:
2222/BIL
Landesversion:
Deutschland
Anzahl der Fahrzeughalter:
-

Ausstattung

Innenausstattung: Klimatisierung (Klimaautomatik 2-Zonen)
Sicherheit & Umwelt: Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags), Einparkhilfe (Vorne), 360 Grad Kamera, Einparkhilfe (Hinten), Einparkhilfe (Selbstlenkende Systeme), Allradantrieb
Extras: Garantie

Beschreibung

Mercedes-Benz SL 63AMG 4MATIC+KeramicBremse

Festpreis!!!

SL63AMG+4S Sofort Lieferbar / In Stock!!!
885Manufaktur Opalithweiß bright
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Verbrauch und Emissionen

Verbr. (komb.): 12,60 l/100 km **
Abgasnorm: Euro 6d-temp
* Weitere Informationen zum offiziellen Mercedes-Benz SL 63 AMG Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen Mercedes-Benz SL 63 AMG spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen Mercedes-Benz SL 63 AMG spezifischen CO₂-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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Julian
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Benzin
CO2 (komb.):
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Verbr. (komb.):
12,60 l/100 km
Verbr. (außerorts.):
0 l/100 km
Verbr. (innerorts.):
0 l/100 km

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** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
*** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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